由于(yu)受停電、管線(xian)穿孔、摻水壓(ya)力下降及其(qí)他因素的‼️影(yǐng)響,稠油井經(jing)常出現油、套(tào)管(統稱井筒(tǒng))堵塞現象,造(zào)成無⭐法正🈲常(chang)生産,解堵不(bú)成功導緻躺(tǎng)井時有發生(sheng)。
現場一般采(cǎi)用水泥車泵(beng)入50℃左右的熱(re)水洗井解堵(dǔ)。由于稠油井(jǐng)原油黏度高(gao),流動性差,采(cǎi)用水泥車洗(xi)井過程中,水(shuǐ)泥車本身壓(ya)力高、洗井液(yè)流量大,使操(cao)作時難以達(dá)到洗井所需(xū)要🍉的壓力和(he)流量,經常産(chǎn)生壓力集中(zhong),破壞井口密(mì)封,從而被迫(pò)終止施工。
一(yi)般情況下,井(jing)筒堵的稠油(you)井采用水泥(ní)車熱洗難以(yǐ)洗通📐,洗井解(jiě)堵成功率很(hen)低,隻有30%左右(yòu)。另外,由于水(shui)泥車洗井需(xū)要配套罐車(che)拉熱水,協調(diao)⛹🏻♀️難度大,使用(yong)成本較高,成(cheng)為困擾現場(chang)管理和操作(zuo)人員的一個(gè)難🐪題。采用水(shui)泥車洗井操(cao)作,其主要做(zuo)法:經過水泥(ni)車加💃壓🏃♂️的洗(xǐ)井液🚶♀️由套管(guǎn)進入油管,推(tuī)動堵塞的稠(chóu)油流㊙️動,通過(guo)油管排出地(dì)面,從而解除(chú)堵塞。由于水(shui)泥車流量大(dà)、壓力高,易産(chan)生壓力集中(zhōng)而破壞井口(kou)密封,使施工(gong)受阻。
多年的(de)水泥車洗井(jing)現場經驗表(biǎo)明,稠油井洗(xǐ)井解🏒堵是💔慢(màn)工細活,采用(yong)水泥車熱洗(xǐ)往往欲速不(bú)達。而實際上(shang),解除稠油井(jǐng)筒堵塞需要(yao)較高的壓力(li),但不需要很(hěn)高的流量,否(fǒu)則很難将井(jing)筒中💞的稠油(yóu)擠出。隻有在(zài)高❗壓力、小流(liu)量的工作❤️條(tiao)件下,泵入的(de)洗井📐液才能(neng)緩慢🔞地将井(jing)筒中堵塞的(de)稠油🌈排到地(dì)面管線中。
在(zai)總結以往現(xian)場水泥車洗(xi)井解堵經驗(yan)的基礎上,技(ji)術人員創新(xin)應用流量可(ke)調節的J-T 320/32型計(ji)量泵替代水(shuǐ)泥車泵入洗(xi)井液,成功解(jie)除了井筒内(nèi)稠油堵塞,取(qu)得了很好的(de)洗井解堵效(xiào)果。應用🆚計量(liang)🌈泵洗井流程(cheng)連接、操作與(yǔ)水泥車洗井(jǐng)基本相同,不(bú)同✉️的是計量(liàng)泵流量可随(sui)意調節,可使(shǐ)井筒内🔞稠油(you)緩慢地排到(dao)地面管線中(zhong)。該型号計量(liàng)泵可由人工(gong)搬動,裝卸方(fāng)便,易于操作(zuò),最高工作壓(ya)力為32MPa,洗井液(yè)流量可在0~7.7立(lì)方米/小時範(fan)圍内任意調(diao)節。由于稠油(yóu)井都有摻水(shuǐ)流程,現場⛹🏻♀️洗(xi)井所♋需熱水(shui)從其摻水管(guǎn)線上接入即(jí)可。現場洗井(jǐng)操作時可根(gen)據井筒堵塞(sāi)程度調節洗(xi)井液流量,直(zhi)到将井🔴筒内(nèi)的稠油全部(bù)排到地面管(guan)線中。
從現場(chang)洗井解堵情(qíng)況看,不論稠(chou)油井原油黏(nian)度多高,堵塞(sai)程☁️度有多嚴(yan)重,應用計量(liang)泵解除井筒(tǒng)稠油堵塞🏃,隻(zhi)要合理調節(jie)洗井液流量(liàng),适當延長洗(xǐ)井時間,解堵(du)成功率⛹🏻♀️可達(dá)100%。截至目前,共(gòng)在20口井上進(jìn)行實施,洗井(jǐng)解堵成功率(lǜ)達100%,取得直接(jiē)經濟效益200多(duō)萬元。應用計(jì)量泵洗井解(jiě)堵,操作難度(dù)比采用水泥(ní)車洗⭐井明顯(xiǎn)下降,不需洗(xǐ)井配套設備(bèi)、人員等,現場(chang)易于實施,洗(xi)井成本有了(le)🏃很大降低。同(tóng)時,還大大減(jiǎn)少了因洗井(jǐng)解堵不成功(gong)造成的扶井(jǐng)作業工作量(liang)和停井産量(liàng)損失,是迄今(jin)為止稠油井(jing)洗井解堵重(zhòng)要操作創新(xīn)。
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