1、概(gài)述

　　用于火(huo)電廠高加(jia)疏水、再熱(rè)器疏水和(he)過熱器疏(shū)水等系統(tǒng)疏放水的(de)關閉與排(pái)放閥門密(mi)封要求高(gao),須快開快(kuai)閉,并具有(you)故障保💃護(hù)功能、自動(dòng)控制功能(néng)和較高的(de)可靠性。因(yin)此該電站(zhàn)截止閥(電(dian)廠俗稱疏(shu)水閥,疏水(shuǐ)門)成為這(zhè)類系統的(de)首選産品(pin)。氣⛱️動控制(zhi)截止閥密(mi)封比壓持(chi)久穩定,調(diào)試簡單,維(wéi)護要求低(di),故㊙️障低,可(kě)靠性🍓高,失(shī)氣失電自(zì)動⭐保護,快(kuai)速啟閉㊙️,價(jià)格🐇相對低(di)廉,節能環(huán)保,因而适(shì)用于火電(dian)廠疏放水(shui)工況。

　　2、閥門(men)及氣動執(zhi)行機構的(de)選型

　　氣動(dong)控制截止(zhi)閥一般為(wéi)全開全閉(bì)式。從流量(liang)特性考慮(lǜ),截止閥和(hé)球閥具有(you)啟閉行程(chéng)短,速度快(kuài),密封可靠(kào),啟閉靜态(tài)力矩小等(deng)特點,因而(ér)兩類産品(pǐn)都得🥵到應(ying)用。但從可(ke)靠性考⛹🏻‍♀️慮(lǜ),主流産品(pin)仍然是氣(qi)動截止閥(fá)。

　　氣動控制(zhi)裝置的氣(qi)缸為定型(xíng)産品,依作(zuo)用方式可(kě)分單作用(yong)和雙作用(yòng)兩種。單作(zuò)用産品帶(dai)複位圓柱(zhù)⚽彈簧,具有(yǒu)失氣自動(dong)複位功能(néng),即失氣時(shí)氣缸活塞(sai)🌈(或膜片)在(zài)彈簧作用(yòng)下,驅動氣(qì)❗缸推杆🍓回(huí)複到氣缸(gang)初始位置(zhì)㊙️(行程的原(yuan)始位置)。雙(shuang)作用氣缸(gāng)無複位彈(dan)簧,推杆進(jin)退須依靠(kào)變換氣缸(gāng)氣源的💞進(jin)出口位置(zhi)🌂。氣源從活(huo)塞上腔進(jin)時,推杆向(xiàng)下運動。氣(qi)源從活塞(sai)下腔進時(shi),推杆向上(shàng)運動。由于(yú)不帶複位(wei)彈簧,雙作(zuò)用🔞氣缸對(duì)比同徑單(dan)作用氣缸(gāng)具有更大(da)的推力,但(dan)不具備自(zi)🙇‍♀️動複位功(gong)能🔱。顯然不(bu)同的進氣(qì)位置使推(tuī)✊杆有不同(tóng)的方向運(yùn)動。當進氣(qi)位置在推(tui)杆的背腔(qiāng)👌時,進氣使(shi)推杆前進(jin),這種方式(shi)稱為正作(zuò)用氣缸。反(fan)之進氣位(wèi)置在推杆(gan)同側時,進(jin)氣㊙️使推杆(gan)後退,這種(zhong)方式稱反(fǎn)作用氣缸(gāng)。氣動截止(zhi)閥因為㊙️一(yī)❤️般需要失(shī)氣保護功(gong)能,通常選(xuan)用單作用(yong)氣缸(圖1)。

　　從(cong)分析可知(zhi),當閥門保(bǎo)護方式為(wei)失氣打開(kai)時,必須選(xuan)🧡擇單作用(yòng)的正作用(yong)氣缸。當閥(fá)門的保護(hù)方式為💃失(shi)氣✨關閉♌時(shi),必須選擇(zé)單作用的(de)反作用氣(qì)缸。單作用(yong)的正作用(yòng)氣缸在閥(fá)門關閉🙇‍♀️時(shí)必須維持(chí)持久的穩(wen)定氣源壓(yā)力,對氣源(yuan)的穩定性(xing)和持久💔性(xìng)要求較高(gāo)常閉閥盡(jin)可能地避(bi)免選擇這(zhè)種設計,此(cǐ)結構适🧡用(yòng)于常開閥(fá)。單作用的(de)反作用😄氣(qi)缸适用于(yú)常閉閥,但(dan)對于彈簧(huang)的要求較(jiao)高,應具有(you)穩定持久(jiu)的彈力。

　　3、氣(qì)缸推力計(ji)算

　　除了作(zuò)用方式的(de)選擇,計算(suan)所選氣缸(gang)推力是計(ji)的重要工(gong)作,以常見(jian)的常閉式(shi)氣動截止(zhi)閥(圖2)為例(lì)分析。因壓(ya)力較高🤟,為(wéi)盡可能選(xuǎn)擇較小的(de)氣缸,采用(yong)了上進流(liu)(倒流)的閥(fa)門設計方(fāng)式。為提高(gao)密封比壓(yā),采用了錐(zhui)形密封面(mian)。

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